Подготовките за баума КИНА напредуваат со полна брзина.Десеттиот меѓународен саем за градежни машини, машини за градежен материјал, машини за рударство, градежни возила ќе се одржи од 24 до 27 ноември 2020 година во Шангај Нов меѓународен експо центар (SNIEC).
Откако беше лансиран во 2002 година, bauma CHINA се разви во најголемиот и најважен настан во индустријата во цела Азија.3.350 излагачи од 38 земји и региони ги покажаа своите компании и производи на преку 212.000 посетители од Азија и од целиот свет на претходниот настан во ноември 2018 година. околу 330.000 квадратни метри.“Тековните бројки за регистрација се значително повисоки отколку што беа во овој момент за претходниот настан во однос на бројот на изложувачи и количината на изложбен простор што е резервиран,”вели директорката на изложбата Марита Леп.
Теми и случувања
bauma CHINA ќе продолжи по патот што веќе го постави баума во Минхен во однос на актуелните теми и иновативните случувања: Дигитализацијата и автоматизацијата се главните двигатели на развојот во индустријата за градежни машини.Како такви, паметните машини и возилата со ниска емисија на штетни гасови со интегрирани дигитални решенија ќе се карактеризираат многу во Bauma CHINA.Скок во однос на технолошкиот развој, исто така, се очекува како резултат на натамошното заострување на стандардите за емисија на дизел возила што не можат да се упатат на пат, за кои Кина најави дека ќе бидат воведени на крајот на 2020 година. Градежната механизација што ги исполнува новите стандарди ќе биде изложена на Bauma КИНА и соодветните ажурирања ќе бидат обезбедени за постарите машини.
Состојба и развој на пазарот
Градежната индустрија продолжува да биде еден од главните столбови на растот во Кина, забележувајќи зголемување на вредноста на производството во првата половина на 2019 година од 7,2 отсто во споредба со истиот период претходната година (цела 2018 година: +9,9 отсто).Како дел од ова, Владата продолжува со спроведување на инфраструктурните мерки.УБС предвидува дека, на крајот, државните инфраструктурни инвестиции ќе се зголемат за повеќе од 10 проценти за 2019 година. Побрзото одобрување на проектите и зголемената употреба на моделите на јавно-приватно партнерство (ЈПП) треба дополнително да го поттикнат развојот на инфраструктурата.
Некои од главните области на фокус на инфраструктурните мерки вклучуваат проширување на транспортните системи во внатрешноста на градот, урбаните комунални услуги, преносот на електрична енергија, еколошките проекти, логистиката, 5G и проектите за рурална инфраструктура.Понатаму, извештаите сугерираат дека инвестициите во вештачката интелигенција и во Интернет на нештата ќе бидат промовирани како“нов”инфраструктурни зафати.Класичното проширување и надградба на патиштата, железницата и воздушниот сообраќај продолжува без разлика.
Како таква, индустријата за градежни машини забележа многу импресивни бројки за продажба уште еднаш во 2018 година. Растечката побарувачка е од корист и на меѓународните производители на градежни машини.Увозот на градежни машини се зголеми севкупно во 2018 година за 13,9 отсто во споредба со претходната година на 5,5 милијарди американски долари.Според статистиката на кинеската царина, испораките од Германија биле увозни со вкупна вредност од 0,9 милијарди американски долари, што е зголемување од 12,1 отсто во споредба со претходната година.
Здружението на кинеската индустрија предвидува дека, на крајот, 2019 година ќе се карактеризира со стабилен раст, иако не толку висок како во минатото.Очигледно постои јасен тренд за инвестиции за замена и побарувачката гравитира кон висококвалитетни модели.
Време на објавување: Јуни-12-2020 година