1. Температурата на употреба на гумената патека е генерално помеѓу -25 ~ 55C.
2. Хемикалии, масло, сол на морска вода ќе го забрзаат стареењето на патеката, во таква средина по употребата за чистење на патеката.
3. Површината на патот со остри испакнатини (како што се челични шипки, камења, итн.) ќе доведе до траума од гумена патека.
4. Камењата на рабовите, браздите или нерамниот тротоар на патот ќе предизвикаат пукнатини во шаблонот на земјената страна на работ на патеката, што може да продолжи да се користи кога пукнатините не го оштетат челичниот кабел.
5. Тротоарите со чакал и чакал ќе предизвикаат рано абење на гумената површина во контакт со тркалото за лежиште, формирајќи мали пукнатини.Силен навлегување на вода, што резултира со пролевање на јадрото на железо, фрактура на челична жица.Челичната шасија со следење, релативно кажано, користи опсег и животен век и изборот на работната состојба е поширок.Составен е од челична патека, тркало за патека, водилка, потпорно тркало, шасија и две единици за намалување на одење (машина за намалување на одење со мотор, менувач, кочница, состав на телото на вентилот).Општо земено, на пример, опремата е наредена на шасијата како целина, а брзината на одење на следената шасија може да се прилагоди со контролната рачка, така што целата машина може да реализира практично движење, вртење, качување, одење итн.
Време на објавување: Мар-22-2023