Почитуван господине :
Во овој период, трошоците за испорака се зголемуваат премногу од Кина до секое пристаниште.Не можеме ни да нарачаме 1 контејнер до некое пристаниште.
Еве го светскиот индекс на контејнери, можете да ја видите кривата, трошоците за испорака се зголемуваат толку брзо.Еве ја врската за вашата референца.
https://www.drewry.co.uk/supply-chain-advisors/supply-chain-expertise/world-container-index-assessed-by-drewry
Второ, споредете ја цената на контејнерот, таа е речиси двојно поголема од минатата година.
Зошто се случи ова:
1. Поради СОВИД-19, многу работници не можат да работат во многу пристаништа.
2. Поради СОВИД-19, некој морнар од Индија, не можат да работат.
3. Многу контејнери останаа во пристаништето во странство, така што има помалку контејнери во Кина.
Очекуваме дека трошоците за испорака ќе се зголемат најмалку во март.2022 година.
Кога сите ќе престанат да увезуваат како што мислевте, пазарот наскоро ќе има недостиг на снабдување, ако продолжите да увезувате, тоа значи дека кога другите имаа недостиг од снабдување, имате доволно залихи, овој јаз во снабдувањето ќе ви помогне да стекнете поголем профит.
Успешниот бизнисмен треба да има уникатен деловен нос за да ја помириса деловната шанса, поголема шанса, поголема количина.(Многу ми е жал, но јас само анализирам од пазарните правила, сигурен сум дека сте многу попаметни од мене, ако имате подобри идеи, ве молиме споделете ги со мене, навистина е неверојатно чувството да се научи од вас.
Со нетрпение го очекуваме вашиот љубезен одговор.
Благодарам и поздрав
Време на објавување: Сеп-07-2021 година