Постојат многу причини засинџир за пуштањена багерот. Покрај нечистотијата или камењата и другите нечистотии во гасеницата на багерот, што ќе предизвика багерот да излезе од ланецот, има и дефекти воНосечки ролер, запчаник, штитник за ланецот и други места што ќе предизвикаат багерот да се исклучи од ланецот. Покрај тоа, неправилното работење може да предизвика и исклучување на багерот.
1. НаРачен валјак е оштетено
При проверка наДвосмислен, проверете дали завртките наДвосмислен Дали недостасуваат или се скршени некои од додатоците за багерот. Дали има некаква модификација на жлебот на картонот?Двосмислен?
2, Носечки ролер штета
Под нормални околности, истекувањето на заптивката за масло наНосечки ролерна багерот ќе предизвика сериозно абење наНосечки ролер, што ќе предизвика шината да испадне од ланецот.
3. Абење на запчаникот
За запчаникот, ако е многу истрошен, треба да го замениме. Ова е исто така важна причина багерот да се исклучи од ланецот.
4. Абење на заштитниот дел од ланецот
Во моментов, скоро сите делови на багерите имаат штитници за синџири на гасеничните шини, а штитниците за синџири можат да играат многу важна улога во спречувањето на прекинување на синџирот, па затоа е многу важно да се провери дали штитниците за синџири се истрошени.5,
5. Абење на атлетските патеки
Доколку се користи долго време, гасеницата мора да биде истрошена, а абењето на ребрата на ланецот на гасеницата и цевката на ланецот на багерот, исто така, ќе предизвика гасеницата да падне од ланецот.
6. Дефект на цилиндарот за регулација на шината
Во овој момент, треба да проверите дали цилиндарот за регулација на пругите на деловите од багерот заборавил да се наполни со путер и да проверите дали цилиндарот за регулација на пругите има протекување на масло.
Време на објавување: 23 ноември 2021 година
