komatsu Hitachi Caterpillar Kato Kobelco Daewoo hyundai Sumitomo Sanyi Електромагнетниот вентил

Како да се утврди дали електромагнетниот вентил на багерот е добар или лош?

1. Утврдете дали соленоидниот вентил y2 е цврсто затворен. Отстранете ги двете цевки за масло што водат до соленоидниот вентил y2 кај моторот и блокирајте ги двата отвори за масло на крајот од моторот со два затка, а потоа ракувајте со главниот механизам на витлото. Ако работи нормално, тоа покажува дека дефектот доаѓа од соленоидниот вентил y2 кој не е цврсто затворен; ако сè уште е ненормален, треба да ги проверите неговите делови.

2. Утврдете дали има проблем со хидрауличната брава. Прво прилагодете ги двата цилиндри на бравата. Ако не работи, извадете ја бравата за внимателна проверка. Ако не можете да ја пронајдете причината, можете да ја користите готовата брава за да направите тест за инсталација и да ја откриете причината за дефектот. . Бидејќи хидрауличната брава на помошниот витк е иста како и на главниот витк, може да се позајми и бравата на помошниот витк, а методот на замена на главниот витк еден по еден може да се користи за да се идентификува квалитетот на главната брава на виткот. Ако нема проблем со двете брави, продолжете со следната проверка.

3. Проверете колку брзо се внесува и се расипува маслото за сигнализација на сопирачката. Дупчалките r-622 и r-825 се произведени од Geotech. Протокот на сигналното масло може да се прилагоди, односно времето потребно главниот витк да ја ослободи сопирачката може да се прилагоди. Затоа, за двата типа дупчалки, брзината на проток на сигналното масло може да се прилагоди преку регулацискиот вентил. Ако машината сè уште работи ненормално, проверете дали цевката за масло на сигналното масло за сопирачка е блокирана.

4. Ако овие делови за проверка се нормални, можете само да продолжите да ја проверувате и расклопувате сопирачката за да видите дали клипот на сопирачката се движи непречено во работниот такт и да го поправите или замените според причината за дефектот.